Por: Juan Francisco Rosario Gratereaux. En los 47 años de permanencia de esta disposición congresional, hoy se le cuestiona porque ha perdido tanta autoridad y por supuesto respeto. En su dialéctica de sociedad, esta ley no se ha readecuado, aunque se han emitido numerosos decretos y leyes complementarias que en cierto modo han complicado su funcionamiento. Las tantas multiplicidades de funciones y creaciones de instituciones, productos de esos mandatos requieren de una profunda revisión para hacer efectivo verdaderos planes para el debido desarrollo del sector tránsito que también tome en cuenta la tasa social de motorización con relación a las condiciones de nuestra red viaria, la cual debe estar de acuerdo a las necesidades. En nuestro país contamos con la legislación 241, la cual es la responsable de dirigir las leyes de tránsito de los vehículos de motor, concede varias independencias, una de ellas es a los ...
Contribuir con el desarrollo del Derecho e incentivar el cumplimiento de la función social del abogado.